天宇如海

12月3日      星期二         海上      雨

今天早上5点多船就开了，我们都不知道，天亮醒来发现船已在海上了，今天风浪都比较大，晕船的感觉又来了，头很痛，船摇晃的比较厉害，没做什么事。下午想做作业，但坐到凳子上身上就冒冷汗，躺到床上不知干啥好，总是萎靡不振的样子，这边窜来窜去的。

晚上加餐，八菜一汤，每人一瓶啤酒，吃的不爽啦，不敢喝酒，没什么胃口，船又晃的厉害，回到宿舍有一次晃的比较厉害，差点就吐了，赶快爬到床上躺下深呼吸，总算没吐出来。

12月4日       星期三         海上    晴

昨天夜里风浪很大，躺在床上两边晃来晃去，睡不着，头很痛。早上醒来知道他们很多值班的同学都吐了，据说夜里有摇到10°左右。夜里主机又停了半小时，船舶失控。

今天轮到我们帮厨，由于本身也没什么事，又不舒服，就躺在船上睡觉。下午写作业，没想到老师去食堂，发现我们不在，找到大胖和姜军把他们批了一顿，我和吴杰不在也就没说什么。

晚上在娱乐室写日记，十一点之后，他们说要喝酒，是昨天没喝的酒，还有一点零食，吃到一半老师来了，训了一顿。我过来写日记，他们还想把剩下的一点吃完，没想到另外一个老师又来了，把他们叫去了，我逃过一劫。

12月1日       星期天       连云港锚地        雾

抛锚的第四天了，唉，从广州开到连云港也不过四天，在这边居然等了四天了，原来说今天可以靠港了，大伙明显兴奋了，终于可以上岸了，憋死了，食堂的菜也没了。但关键是主机不行。开航前，准备起锚了，船长都已在驾驶台了，机舱开始备车，没想到主机怎么都起不来，主机坏了，船不能走了还怎么进港，没办法只好放弃了，不知道什么时候才能又轮到我们船靠。大伙都在骂怎么刚修的船一航次还没跑主机就坏了。

今天没劳动，早上写实习报告，打乒乓   球，娱乐室里同学们都在听VCD，任贤齐的专辑，大家都大声和着唱，场面挺壮观的也挺好听，既是放松也是发泄。

晚上在1号宿舍写作业，复习雷达与APRA回去还得期末考试，带队老师过来聊天，谈到我们未来，他讲你要么认定了跑十年船，赚个船长；要么毕业走人，朝着另外的方向发展，不能犹豫，人生没有多少时间用在犹豫上，想一想的确是，人生能有几年用来徘徊，人一旦确定目标，做了选择就应该义无反顾。

今晚江军说我不适合做头，但很适合做助理。以前我也一直这样认为，可能是我的责任心比较强，然后做事比较细心。在我做导游团副团长时，我感觉做的得心应手，但自从我做了团长之后，感觉很有压力，什么事都不敢放手让别人去做，所有的事情都要亲自过问，不但搞得自己很累，对团里其他干部也没什么好处，另外我的一些性格方面，优柔寡断，犹豫不决，没什么魄力，我负责导游团的思想就是想用那种人性化的管理来管理导游团而不是靠很严格的纪律，但结果很糟，所以有时候想为未来改变自己，包括性格中的一些因素，但有时候又不想外界的因素改变自己，人总是生活在矛盾中，做自己喜欢做的事情，说的潇洒，有几人能做到。

心情有点沉重了，经常这样，每逢有想到什么，这是我性格中的一点吧，多愁善感。 

12月2日       星期一        庙岭码头      晴

今天夜里主机终于修好了，为了赶时间我们船连夜进港靠码头，我大约是在6点钟被老师叫醒，因为我现在做水手，当然要起来解系缆绳。一开始带的是拖轮的拖缆，很重，四个人才把它拉上来，然后把拖轮费单拿给船长签字。后来就到船尾在二副的指挥下进行带缆作业，当然主要作业还是船上的水手做，我们主要是协助，其中有一幕令我现在想起来挺后怕。当时我和姜军和一个水手在溜最后一根缆绳，由于绳子绕在一起，我和姜军就准备把它弄顺，当时水手一直对我们说不要踩在缆绳上，当时不知道，心想这么粗的绳子踩一两下没事吧，但没想到突然之间缆顺了，从导缆孔下滑的速度非常快，二副、水手大声地叫走开，我们赶快跳开，才想到为什么水手一直叫我们不要踩在缆绳，原来怕缆绳绕住我们腿，那后果不堪设想，不少也得断一条腿，当时不知道后来开始后怕。

今天下午，根据安排我们下地，到连云港的一个小镇－墟沟，地方还不错，东西价格挺便宜的，买了一些零食。给小魏打了一个电话，电话太吵，使我不能进入状态，几句话就没什么讲的了，后来又去上网，去校友录留了几句话，想给茶留几句话，太多话却无从说起，最终恋恋不舍的作罢，还好再有一个多星期就回去了。

给沈艳打了一个电话，不在，给钟灿打了一个讲了几句。

11月29日    星期一    连云港锚地    雾

今天已经是抛锚的第二天，值锚班真的没事，无聊，不过主机停了是很舒服，不会太吵振的也不会太厉害，不过主机一停热水也没了，洗澡都不想了，太冷了，穿毛衣了，估计连云港岸上已经穿几件毛衣了，连云港离盐城很近了，大约几个小时吧。我对连云港太熟悉了，在家看电视都是看连云港电视台，也有同学在这读书真想上岸和他们见一见，快两三年没见了，现在到连云港真的有点想他们了，这是出海以来第一次写日记，首先是补写以前的日记，从11月23号开始，当时由于太累或者晕船没写，现在补写起来感觉不一样，有很多话要讲，因为我是用现在的眼光去看过去的事情，会更有意思，然后又可以回忆几天来的一些事，感觉还不错，一口气写了很多，三天已经写完，没有写实习的，也不能叫心情故事，傅宏春叫我写点心情故事，我没那本事也没那习惯，我只会用心去想，会想很多，但写出来就不一样了，不过还好，前几篇写的还是一些想法，或者日常生活中一些可能有趣，可能…不知道可能什么了，那个词没想起来，但反正是不适合交给老师批阅的，我觉得是那种真正意义上的日记吧，不过晚饭后老师就给我打击了，说实习日记要交，我问他交了会不会发下来，他说不一定。天啦，我告诉他里面全是我的心情故事，他笑了。

我是在驾驶台的海图桌上写这篇日记的，这篇改在笔记本上写的，不敢再在实习日志上写了。他们都在写实习报告，因为抛锚嘛，就比较好写字，而且我们可能只跑一个航次，所以几天后就可能回去了，赶快把实习报告搞定就没事了。明天就知道能不能靠港，想给Q打个的电话。明天应该给沈艳发个短信，按计划他们明天应该去烧烤了吧，我错过了最后一次和大伙在一起的机会，真是可惜我想他们一定玩的很开心，但愿有人能惦记着我。

11月30日      星期六      连云港锚地      晴

今天是抛锚的第三天了，根据安排我们今天值白班，即做水手，不用再值大副班。夜里睡的很爽，早上醒来，去甲板跑步，好久没跑步了，我又想起了那个人，难受。海上的空气很新鲜，风不大，有那么一点凉意，呼吸起来使人精神为之清爽。回来洗了个头，重新找回自信。早上本该去刷油漆的，但没找到水手长，就玩了一个上午，都在看书。下午睡的正爽的时候有人叫去刷油漆了，真他妈恼火。我发现我挺会刷油漆的，自认为动作比较迅速，显的很老到的样子，我跟杰哥讲：是金子无论在哪里都会发光，刷油漆都比别人刷的好。刷了一个下午感觉不错，就当作锻炼身体吧，舒活舒活筋骨，回来洗个热水澡很舒服啦。

晚上大副开会，没讲什么，也讲不出什么，不过人挺好的，也挺幽默的，我值班就是跟他的大副班，这几天几乎每个人开会都会讲英语的重要，想跑船什么都可以不学，惟有英语不行。看样子回去得一定好好学英语了，不知道小魏有没有做四级的卷子，但愿她没辜负我的希望。终于把唐师曾的书看完了，看他的书有如跟着他在美国走一样，是一种享受，我想到一句话不知是谁讲的，大意就是人一辈子不可能走遍所有的地方惟有读书可以让你畅游世界，不过唐师曾认为所有的东西只有到现实的社会中才能感受到其真正的意义。晚上听游鸿明，做实习报告，宿舍有人讨论未来的家庭，其中有个讲：我是舍不得她一个人孤独，而不是我怕孤独。听了有点感觉，难啊！今天唐师曾在书里说男人以世界为家，女人以家为世界，作为海员对这句话理解太矛盾，迷茫…

今天钢笔水换了，原来蓝水没了，船上只有蓝黑墨水，我不喜欢这颜色，觉得没什么生气，很老的样子，喜欢蓝色，鲜艳，有对比度，给人以明亮清新的感觉。

今天发了两个短信，没人回。一个给沈艳，没回，一个给张小倩向她要张乃杰的号码，也没回，不知道他们都干嘛去了。回去得把张乃杰、小傅他们的手机号码抄来，这些东西只有想用的时候才发现找不到。

睡觉去了。

11月27日    星期三    海上     晴

今天彻底恢复元气了，大家在驾驶台也有说有笑的，思想又开始动摇了，想跑船了，觉得跑船也不错。下午练习操舵，虽然以前学过，不过全忘了，还是现场跟师傅印象比较深，很快就学会了，亲自操了十分钟，总算是真正意义上的控制船了，将来即使不跑船，也有吹的资本了“当年我开船的时候……”

晚上轮机长给我们讲课，轮机长是集美校友，讲了许多实际的东西，他首先讲了跑船的不好的地方，有点危险，有点枯燥。好的地方不多，赚钱相对比较容易点，但是想赚大钱别指望跑船，跑船只能养家湖口，我也这样认为。

去机舱参观，wookal，那个声音震耳欲聋，面对面大声叫都听不见，到处都是管管道道，大大小小的阀们，走在里面很害怕，害怕突然哪里阀们爆了或者其它什么意外。在我认为机舱任何一部件出问题都是致命的，幸亏当年没读轮机，不然打死我也不跑船。

11月28日    星期四       连云港锚地     晴

今天夜里船在2号锚地抛锚。我们开始值锚班，没什么事。驾驶员不在驾驶台，只有水手在值锚班，我们没事就聊天，认真的到处看看，前几天都没有认真认识一下驾驶台。今天船抛锚主机停了，不会太吵，船也不晃，所以很舒服了。

早上终于洗了个头，恢复往昔的发型，同学们说洗完头变帅了，我说不是变帅了，是和以前一样帅，不过豆豆还是很多，但不至于影响我慢慢变好的心情。今天的阳光非常好，老师说今天要和船长他们拍照。在甲板上，海风有点淡淡的冷，映的天上的太阳很柔和，照在身上很舒服。大伙今天感觉都不错，纷纷找角度拍照，我也穿着制服拍了两张，不想拍太多，感觉状态还没到最佳，我不想看到，也不想别人看到我那副憔悴的样子不爽。

今天其他的时间都在看唐师曾的《我在美国当农民》这本书不错，讲的是他在美国的一些事，以及他开车横穿美国的见闻，书不错，很有意思，不过午睡没睡，很困。

11月25日  星期一    海上   晴

今天继续着昨天的噩梦，凌晨3点半被叫醒去值班，难，太难了，这个时候叫我从床上起来太痛苦了，但没办法，硬着头皮，憋着胃从床上起来，没刷牙没洗脸，径直走到驾驶台，趴在了望台痛苦的想很多东西，现在不知道当时在想什么。终于我又忍不住了，我又吐了，什么都没有，只有胃酸和胆汁，吐的我头上是汗，眼里是泪，嘴里不知道是什么。我想要是我爸妈看到我当时的样子一定会心痛。早饭没吃午饭没吃，一直躺在床上。下午2点是救生、消防、溢油演习。在船尾，风冷冷的吹，主机在叫，海浪在晃，有人忍不住吐了，我坚持着，不行了，又吐了。演习结束回到宿舍又闻到那呛人的油味，加上剧烈的震动我又吐了，第三次了，今天又吐了三次。拿起镜子看自己，太憔悴了，头发油油的，横七竖八的站在头上，有点象小贝在世界杯上的发型，同学们打趣我。我也跟着他们痛苦的露出一丝笑。脸上的豆豆象雨后的蛤蟆一样到处乱爬，眉头上，下巴上，脖子里，连从未刮过胡子的我下巴上也冒出几丝又粗又黑的胡子，受不了了，我受不了啦。大胖说QY会心疼你的，总算找到点精神的慰藉。我不停的对自己说小魏会心疼你的，唉，但愿如此！

今天大家去驾驶台，谈的最多的就是将来，我跟他们说我决定考研了，吴杰决定考公务员，江军决定跑二十年的船赚他两百万，我们都讲将来向他借钱。唉，真不知道将来会怎样，反正不想跑船了，不是我不想而是现实条件决定我不适合跑船，想一想将来在岸上能干啥，做引航一直是我的首选，但是太难了，不是做引航太难而是想成为引航比较困难，太多人为因素，考公务员一样，人的力量占了很大的份量，前途渺茫，回去考个导游证算了，自己给自己嘲弄了一番

11月26日    星期二    海上     晴

今天感觉不错了，早上值班时没吐。早饭时搞了点稀饭在宿舍吃了下去，食堂振的厉害，又有味道，绝对吃不下的，宿舍还可以。总算是有进食了，给我带来希望。午饭、晚饭还是吃稀饭，干饭吃不下，不过有吃就好今天还打乒乓球了

PS:原来不想继续帖的，后来觉得既然已经开始了就把它帖完吧，并不是要拿出来一定要给谁谁看的，只是觉得有些事是值得记住，有些事是值得和大伙分享，这就是这个空间存在的理由，并不是为了什么点击率或者什么回帖多少，但朋友们的支持确是我继续的动力，所以keep going！